• Повестка дня
• →

ЗАО «Труд» завершило капитальный ремонт участка дороги М-53 в обход Ново-Ленино, церемония открытия участка состоялась в Иркутске в пятницу

Как отметил на брифинге начальник ФКУ «Управление автодороги Красноярск – Иркутск» Олег Шандрук, ремонтные работы на участке длились 4 месяца, в результате было отремонтировано более 5 км трассы, установлены барьерные ограждения, 2 светофора, расширены разворотные кольца, выполнено благоустройство трассы. Также в рамках ремонта подрядчик модернизировал систему освещения: увеличено количество световых опор, установлены современные экономичные светильники с фотоэлементами. Стоимость ремонта составила более 370 млн. руб.

Помимо асфальтобетонного покрытия типа А на километровом участке отремонтированной дороги подрядчик в качестве эксперимента уложил щебеночно-мастичный асфальтобетон. Он широко применяется в западной части России, в Иркутской области его использовали впервые. Материал отличается большей износостойкостью, в результате срок эксплуатации дорожного полотна увеличивается в 1,5 раза. Как подчеркнул в разговоре с журналистами О. Шандрук, как зарекомендует себя новый для Иркутской области асфальтобетон, можно будет увидеть уже следующим летом.

В следующем году управление намерено завершить строительство дороги в районе населенного пункта Замзор, запланирован также большой объем ремонтных работ в Нижнеудинском и Тулунском районе, отметил О. Шандрук.

Депутат Законодательного Собрания Иркутской области Сергей Тен на брифинге отметил, что в этом году на развитие дорожной отрасли из областного бюджета выделено 3,5 млрд. руб., в следующем году, в связи с принятием закона об областном дорожном фонде, эта сумма составит более 6 млрд. руб. Наиболее важными задачами в дорожной отрасли, которые необходимо решить в ближайшее время, являются завершение строительства участка дороги Баяндай – Еланцы – МРС, Тайшет – Чуна – Братск, ремонт дорог Братск – Усть-Илимск, Бодайбо – Таксимо и других дорог на севере области. В ближайшие 5 лет планируется строительство объездных дорог Тулуна, Усолья-Сибирского, Слюдянки, Нижнеудинска, в Иркутске одной из основных стратегических задач является реконструкция Маратовской развязки.

ИА "Сибирские новости"